For å avgjøre om lageret kan brukes igjen, er det nødvendig å vurdere graden avpeilingskade, maskinytelse, viktighet, driftsforhold, inspeksjonssyklus osv. før en beslutning tas.
Lagrene som ble demontert under det vanlige vedlikeholdet av utstyret, driftsinspeksjonen og utskifting av perifere deler blir inspisert for å bedømme om det kan brukes igjen eller om det er i god eller dårlig stand.
Først av alt er det nødvendig å nøye undersøke og registrere de demonterte lagrene og deres utseende. For å finne ut og undersøke gjenværende mengde smøremiddel, etter prøvetaking, bør lagrene rengjøres godt.
For det andre, sjekk løpebanens overflate, tilstanden til rulleflaten og sammenkoblingsflaten, og slitasjetilstanden til buret for skader og unormalt.
For å avgjøre om lageret kan brukes igjen, er det nødvendig å vurdere graden avpeilingskade, maskinytelse, viktighet, driftsforhold, inspeksjonssyklus osv. før en beslutning tas.
Som et resultat av inspeksjonen, hvis det oppdages noen skade eller unormalt i lageret, finn ut årsaken og formuler mottiltak i skadeseksjonen. I tillegg, som et resultat av inspeksjonen, hvis det er følgende defekter, kan lageret ikke lenger brukes, og et nytt lager må skiftes.

en. Det er sprekker og fragmenter i noen av de indre og ytre ringene, rullende elementene og burene.

b. Enhver av de indre og ytre ringene og rulleelementene har flasset av.

c. Raceway-overflaten, ribbeina og rulleelementene sitter betydelig fast.

d. Buret er sterkt slitt eller naglene er sterkt løsnet.

e. Raceway-overflaten og rullende elementer er rustne og riper.

f. Det er betydelige fordypninger og merker på rulleflaten og rullende elementer.

g. Kryp på overflaten av den indre diameteren til den indre ringen eller den ytre diameteren til den ytre ringen.

h. Misfarging er alvorlig på grunn av overoppheting.

jeg. Tetningsringen og støvdekselet til det fetttette lageret er alvorlig skadet.