Depeilinger installert ved roten av styreknoken, som er vanskelig å fjerne, hovedsakelig fordi den er upraktisk å betjene. En spesiell avtrekker kan brukes, som enkelt kan fjernes. Sett de to halvkoniske indre runde trekkhylsene til avtrekkeren på det indre lageret, stram festeboltene, og dekk deretter trekkhylsen med trekkhylseringen slik at den ikke kan åpnes, og roter deretter håndtaket for å lage toppen av skruen stikk til midten av endehullet på styreknoken, og fortsett å dreie håndtaket med klokken for å trekke ut det indre lageret.

Demontering med gamle bladfjærer:

Klipp to hull litt større enn diameteren til dekkmutteren på den gamle bladfjæren av passende lengde i henhold til senteravstanden til dekkmutteren, vri den konkave overflaten på bladfjæren utover, og skru mutteren inn i den fremre enden av dekkmutteren. styreknoken i flukt med enden for å beskytte styreknoken, fyll avstandsstykket med passende tykkelse mellom bladfjæren og styreknoken, og stram de to dekkmutrene presset på bladfjæren samtidig, ved å bruke egenskapene til bladfjæren, denvalselagersom ikke er for stramt kan trekkes utover. Hvis lageret fortsatt ikke kan fjernes, hammer midten av bladfjæren flere ganger for å generere vibrasjon, og vri deretter mutteren.

Merknader er som følger:
1. Før demontering, forholdet mellompeilingog de tilhørende delene bør avklares:
Observer nøye forholdet mellom posisjonen til lageret og de tilknyttede delene, analyser installasjonsprosessen og metoden, og utarbeide deretter metoden og prosedyren for demontering.
2. Prøv å ikke demontere hvis mulig:
For det separerte lageret er de indre og ytre ringene vanligvis laget av interferenspasning. For å sikre nøyaktigheten av passformen og forkorte reparasjonsperioden, prøv å ikke demontere den så mye som mulig.
3. Bruk vitenskapelig demonteringsmetode:
(1) Ved demontering av tappen skal kraft påføres den indre ringen, og valselageret på demonteringslagersetet bør påføres den indre ringen.
(2) Ved demontering av den indre ringen eller den ytre ringen til lageret, bør kraften være balansert og jevn, og bør ikke være skjev for å forhindre fastkjøring.
(3) Når du demonterer lageret, ikke bank det med en ødelagt gjenstand, det må demonteres ved å trykke eller bruke et spesielt demonteringsverktøy, og en kobberstang kan også brukes i individuelle tilfeller